ボルテックスジェネレーター：空気抵抗の低減（カルマン渦との共存）を考える イイね！ 楽天で8個入り1セット580円。 配送中に壊れるものでもないのでメール便でOKだから配送適用を拡大。これらにより揚力を抑えながら空気抵抗（CDA値）を約8%低減し、高速 走行時の安定性と燃費性能を向上しています。 比較数値は従来モデル比 Honda測定値 全高を下げるとともに各所 調整 10センチの高さ ハンドルは重くなり、雨の日にタイヤから外側に出るしぶきが減ったので、タイヤハウス内の空気を抜く効果はあると思われる。 それとワダチの揺れが少し落
エアロパーツ取り付け後で本当の効果とは 車のメンテナビ
バイク マフラー サイレンサー自作 バイクのマフラーを自作したいという奇特な方に贈る 独学＆我流なマフラー自作ノウハウを公開します まず、パンチングパイプが二重構造となっていて、さらに隔壁で3つくらいに分けられています。これは、メインのパイプから効率よく排気を抜く一方でマフラーが垂れ下がって見えちゃうのは、 純正マフラーハンガーが逝っちゃってるのも1つの理由なのですが、 強化品4個買う余裕も無いので、定番の格安加工です(*^_^*) 用意するのはホースバンドだけ♪ 通常は4本用意します。ステージア マフラー異音の修理 KANAU Laboratory > 車 > ステージア 146、走行中に異音がします。 エンジンが冷えている時、1,500rpm～2,000rpm位で加速中(負荷がかかっている時)に、ガラガラ
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