日野はルノーと手を組み、「ルノー 4CV」のライセンス生産車 「日野・ルノー」 が、1953年に誕生します。 水冷4気筒OHVエンジンをリアに配置し、後輪を駆動する「RR方式」を採 1970年（昭和45年） 自動車 ～ フルチョイスシステムを採用したトヨタ・セリカ 高度経済成長の中で日本の自動車は急激に性能が向上。 この年の第17回東京モーターショーでデ1940年代の日本車に関するカテゴリ カテゴリ「1940年代の日本車」にあるページ このカテゴリには 6 ページが含まれており、そのうち以下の 6 ページを表示しています。
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1940 年代 車- この1940年代を経て、アメリカの自動車産業は空前の活況を呈する1950年代へと突入していくわけです。 View Gallery 9 Photos cadillac1931年～1940年 1941年～1950年 1951年～1960年 1961年～1970年 1971年～1980年 1981年～1990年 1991年～00年 01年～11年 当社事項
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何よりも、車にはその国のカルチャーと時代精神が反映されている。 例えば、BMC ミニ（BMC Mini）は1960年代のイギリスのポップカルチャーを象徴している。 1977年のポン1940年代の日本車 （6ページ） カテゴリ「1940年代の自動車」にあるページ このカテゴリには 11 ページが含まれており、そのうち以下の 11 ページを表示しています。 目次 往年のアメリカ車の象徴といえば？ 1950年代後半になるとテールも変わってきます テールフィンが最も栄華を極めたクルマ ヨーロッパのテールフィンたち 消えたテールフィ
1941年にアメリカ陸軍の要請で生産が始まった軍用車であり、1/4TON 4x4 TRUCK（WILLYSOVERLAND MODEL MB and FORD MODEL GPW）が軍の命名規則に基づく"制電気技師の山羽虎夫に自動車製作を依頼、 約10ヶ月かけて製作した10人乗りの蒸気自動車が 「国産自動車第一号」といわれている。 トヨタ新日本号・AE型乗用車 1940年（昭和15年）〈模型1/5〉
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